İşletme sırasındayağ emme çubuğu boru pompası"Hava kilidi" yaygın ve kolayca gözden kaçan bir arızadır. Meydana geldiğinde, pompa gövdesinin yağ emme ve egzoz verimliliğinin düşmesine, hatta ekipmanın rölantide çalışmasına ve aşınmasına neden olur. Hava kilidi, yeraltı gazının (doğal gaz ve çözünmüş gaz gibi) pompa odasına girmesinden sonra oluşan bir olguyu ifade eder.yağ emme çubuğu boru pompasıGazın güçlü bir şekilde sıkıştırılması ve boşaltılmasının zorluğu nedeniyle pompa haznesinin etkin alanını kaplar ve ham petrolün normal şekilde solunmasını ve kaldırılmasını engeller. Pompa çubuğuyla ilişkili hava kilidinin pompa gövdesinden zamanında ve bilimsel bir şekilde çıkarılması, pompanın istikrarlı çalışmasını sağlamanın anahtarıdır. yağ emme çubuğu boru pompası“Yargılama-tedavi-önleme” olmak üzere üç adımda gerçekleştirilebilecek bir süreçtir.
Öncelikle şunu belirleyelim: Hava kilitlerinin tipik özellikleri ve nedenleri:
Hava kilidini etkili bir şekilde çıkarmak istiyorsanız, öncelikle arızayı doğru bir şekilde değerlendirmeniz gerekir. Bir hava kilidi oluştuğunda,yağ emme çubuğu boru pompası Açıkça görülen özellikler şunlardır: Yer altı pompalama ünitesi normal olarak çalışmaktadır, ancak kuyu başından petrol çıkışı önemli ölçüde azalmış veya hatta kesilmiştir; Pompalama çubuğunun yükü anormal şekilde dalgalanmaktadır ve eşek başı askı noktasının yükü yükselip alçalmaktadır; Kuyu başı basınç göstergesinin ibreleri sık sık atmaktadır ve basınç değeri dengesizdir.
Hava kilitlerinin üç ana nedeni vardır: Birincisi, petrol tabakasındaki yüksek gaz içeriğidir. Ham petrol, petrol tabakasından pompa odasına çıkarıldığında, ham petrolde çözünen gaz, düşük basınç nedeniyle kaçar ve pompa odasının üst kısmında birikir; ikincisi, pompa gövdesinin derinliğinin yetersiz olması ve pompa emiş ağzının ham petrole tamamen gömülmemesi, bunun sonucunda kuyu başı ile pompa odası arasında bir gaz kanalı oluşmasıdır; üçüncüsü ise, sabit vana veya yüzme vanasınınyağ emme çubuğu boru pompası Sıkıca kapatılmadığı takdirde, gaz valf grubu boşluğundan ters yönde pompa odasına girerek kademeli olarak bir hava kilidi oluşturur.
Yeniden işleme: Hava kilidini çıkarmak için dört pratik yöntem
Farklı nedenlerden kaynaklanan hava kilitleri için, hızlı bir şekilde eski haline getirmek için ilgili tedavi yöntemlerinin kullanılması gerekir. yağ emme çubuğu boru pompası işlev.
Yöntem 1: Gaz tahliyesini desteklemek için pompa ünitesinin strokunu ayarlayın:
Hava kilidi derecesi hafifse, pompa ünitesinin strok sayısı azaltılarak (örneğin, dakikada 6'dan dakikada 3-4'e düşürülerek) pompa haznesinin emme süresi uzatılabilir; böylece gazın ham petrolle birlikte yavaşça boşaltılması için yeterli alan olur. Aynı zamanda, petrol çıkış durumunu ve kuyu başındaki basınç değişikliklerini gözlemleyin. Petrol çıkışı 30 dakika içinde kademeli olarak eski haline dönerse, hava kilidi başlangıçta açılmış demektir; etki iyi değilse, gaz birikim durumunu kırmak için basınç dalgalanmalarından yararlanan, aralıklı başlat-durdur özelliğine sahip bir "jog pompa ünitesi" (sürüklemeli pompa ünitesi) çalıştırılabilir.
Yöntem 2: Kuyu başı söndürülür ve gaz doğrudan serbest bırakılır：
Kuyu başından pompa odasına giden gaz kanalı tarafından hava kilidi tetiklendiğinde, gaz kuyu başı havalandırma valfinden tahliye edilebilir. Kuyu başı üretim valfini kapattıktan sonra, havalandırma valfini yavaşça açın ve basınç göstergesindeki değişiklikleri gözlemleyin. Basınç sabit bir değere (genellikle petrol tabakasının 0,5-1 MPa basıncından daha düşük) düştüğünde ve gaz çıkışı devam etmediğinde, havalandırma valfini kapatın, üretim valfini tekrar açın ve pompa ünitesini çalıştırın. Bu yöntemde, havalandırma hızının kontrol edilmesine, ani basınç düşüşü nedeniyle ham petrolün sıçramasının önlenmesine ve aynı zamanda güvenlik önlemlerinin alınmasına dikkat edilmesi gerekir.
Yöntem 3: Gaz solunmasını önlemek için pompa gövdesinin derinliğini artırın:
Hava kilidi, pompa emiş ağzının yeterince batmaması nedeniyle oluşmuşsa, pompalama çubuğu ve petrol borusu kolonu, pompa kapatıldıktan sonra workover ekipmanıyla derinleştirilmeli ve böylece pompa emiş ağzının ham petrole batma derinliği 20-50 metre artırılarak, pompa haznesinin her zaman ham petrolle dolu olması ve gazın kanala girmesinin engellenmesi sağlanmalıdır. Ayarlamanın ardından, pompa ünitesini deneme çalışması için çalıştırın. Pompalama çubuğu ve kolonun yükü sabit ve petrol çıkışı normalse, hava kilidi sorunu kök nedenden çözülecektir.
Yöntem 4: Valf tertibatı parçalarını değiştirin ve sızdırmazlık boşluklarını onarın:
Hava kilidi valf grubunun gevşek sızdırmazlığından kaynaklandığında, yağ emme çubuğu boru pompası Sabit valf ve yüzme valfinin sızdırmazlık yüzeyinin aşınmış veya deforme olup olmadığını kontrol etmek için valfin kaldırılması gerekir. Valf yuvasında çizik veya valf bilyesinde eskime tespit edilirse, valf grubunun aynı tipteki parçalarını zamanında değiştirin, pompa gövdesini yeniden monte edin ve kuyuya inin. Değiştirme işleminden sonra, pompa haznesinde gaz kaçağı olmadığından emin olmak için bir sızdırmazlık testi yapılmalı ve ardından pompa ünitesi çalıştırılmalıdır.
Önleme sonrası: Günlük bakım hava kilitlerinin oluşumunu azaltır
Hava kilitlerinin tekrar oluşmasını önlemek için günlük bakımın iyi yapılması gerekir.yağ emme çubuğu boru pompası: Vana grubunun sızdırmazlık performansını düzenli olarak kontrol edin ve hassas contaları her 3 ayda bir değiştirin; Pompa gövdesinin batma derecesini, petrol tabakasının gaz içeriğine göre ayarlayın ve yüksek gaz içeriğine sahip petrol kuyusu, pompanın derinliğini uygun şekilde derinleştirebilir; Kuyu başı basınç sensörü ve pompa ünitesi yük izleme sistemi aracılığıyla bir hava kilidi izleme mekanizması kurun, hava kilidi riski hakkında gerçek zamanlı erken uyarı verin.
Hava kilidi geçici olarak cihazın çalışmasını etkileyecektir. yağ emme çubuğu boru pompasıBilimsel yargı ve tedavi yöntemlerine hakim olunduğu sürece, ekipmanın verimliliği hızla geri kazanılabilir. Tieling Dongsheng Petrol Makineleri A.Ş., petrol ve doğalgaz alanında derinlemesine faaliyet göstermektedir.yağ emme çubuğu boru pompası, sadece daha iyi hava kilidi performansına sahip pompa gövdesi tasarımı (hava kilidi önleyici valf grubu yapısı gibi) sağlamakla kalmaz, aynı zamanda müşterilere hava kilidi sorun giderme ve kullanımı konusunda teknik rehberlik sağlayarak petrol kuyularının uzun vadeli istikrarlı üretimine yardımcı olur.