Soyut:
1. Arıza Analizi: Kum Bir Pompayı Nasıl Tahrip Eder?
Çizik oluşumu: Piston boşluğundan daha büyük katı parçacıklar arayüze girer ve ileri geri hareket sırasında sertleştirilmiş yüzeyi çizen bir kesici alet görevi görür. Erozyon (Tel Kesme): Kum parçacıkları valf bilyesi ve yuvası arayüzüne girer. Yüksek hızlı sıvı akışı altında, tel kesme yolları oluşturarak pompa verimliliğinde hızlı bir düşüşe yol açarlar. Pompa Sıkışması Riski: Durdurma dönemlerinde, katı parçacıklar piston ve gövde arasına yerleşerek yüksek statik sürtünme oluşturur ve bu da yeniden çalıştırma sırasında piston parçalarının kırılmasına yol açabilir.
2. Mühendislik Çözümü I: Oluklu Pistonların Akışkan Dinamiği
Girdap Etkisi: Özel V ve U oluklu tasarımlarımız, hareket sırasında yerel türbülans oluşturur. Bu türbülans, ince parçacıkları askıda tutarak, sızdırmazlık arayüzünde birikmek yerine dışarı atılmalarını sağlar.
Özelleştirilebilir GeometriYüksek viskoziteli ve yüksek kum oranına sahip ham petrol için, oluk derinliğini (tipik olarak 0,125") ve aralığını sıvının Reynolds sayısına göre ayarlıyoruz. Bu tasarım, yağlama sıvısını depolarken daha büyük parçacıkları hapsederek sistemik aşınmayı önler.
3. Mühendislik Çözümü II: API Standartlarının Ötesinde Mikron Seviyesinde Boşluk Kontrolü

4. Mühendislik Çözümü III: Aşınmaya Dayanıklılık için Gelişmiş Metalurji
Piston TeknolojisiGeleneksel krom kaplama yerine, özel Ni bazlı püskürtme metal (nikel bazlı alaşım) kullanmanızı öneririz. 75-80 HRC sertliğe sahip püskürtme metal, ana metal ile metalurjik bir bağ oluşturarak, ağır kum darbesi altında krom katmanlarında sıkça görülen kırılgan pul pul dökülmeyi önler. Vana BileşenleriValf bilyeleri ve yuvaları için birinci sınıf tungsten karbür veya silikon nitrür kullanıyoruz. Her valf seti, ince aşındırıcı parçacıklar içeren sıvılarda bile sıkı bir sızdırmazlık sağlamak için %100 vakum sızıntı testinden geçirilmektedir. Namlu SertleştirmeEkstra uzun CNC indüksiyon sertleştirme hatlarımızı kullanarak, 0,040 - 0,060 mm'lik homojen bir iç çap sertleştirilmiş katman elde ediyoruz; bu da uzun süreli aşınmaya dayanacak önemli bir kurbanlık kalınlık sağlıyor.

